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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jährlich TÜV ab 2015

Jährlich TÜV ab 2015

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Jährlich TÜV ab 2015

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brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 16.07.2012 21:50
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Baby Oh mann...so was ist schon HArdcore ! Was nutzt da der etwas günstigere Sprit ??

Zum Glück habe ich gerade neuen TÜV und alles eingetragen....


Grüße Jürgen

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Engraver ist offline Engraver · 4774 Posts seit 03.10.2011
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Neuer Beitrag 17.07.2012 12:56
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"Der unmündige Bürger" - das trifft den Nagel auf den Kopf!

Das Problem einer neuen TÜV EU-Verordnung wird nicht durch Meckern einzelner beseitigt.
Ich hoffe, das wir es hinbekommen eine Unterschriftenaktion zu starten.

Dazu braucht es eine kompetente Begründung und plausible,alternative Vorschläge um ernst genommen zu werden, wie z.B. den "normalen" TÜV wie gewohnt alle 2 Jahre und einen "kleinen" TÜV dazwischen, bei dem ausschließlich "Grundsicherheitsrelevante" Kontrollen erfolgen, also keine AU, sondern "Licht, Bremsen, Reifen", die dann auch nicht mehr als 30€ kosten sollte.

Die Schreibtischtäter in Brüssel werden wohl kaum bereit sein, ihr Vorhaben im Papierkorb zu bestatten, aber sich anhand eines sogenannten "Volksbegehrens" eventuell auf einen "Vernünftigen" Vorschlag wie z.B. den oben beschriebenen, einlassen.
Mal sehen, ob wir was bewirken können, wir sind ja nicht nur einige wenige und wenn wir noch andere mit ins Boot ziehen könnten...

Dersichauchüberdiestaatlichebevormundungaufregt. - Engraver Klaus.

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 17.07.2012 17:03
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Dies war doch seit mehreren Jahren jährlich das Thema. Lasst euch nicht verrückt machen. Tee trinken und abwarten. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

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Engraver ist offline Engraver · 4774 Posts seit 03.10.2011
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Neuer Beitrag 19.07.2012 16:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Reddevil
Dies war doch seit mehreren Jahren jährlich das Thema. Lasst euch nicht verrückt machen. Tee trinken und abwarten. cool

...und dat "Schlucken" nich vergessen, denn das wird beim "Nixtun" herauskommen. Wer hat denn den Ärger und zahlt denn wieder die Zeche für den Scheiß?

Sind wir Biker oder Duckmäuser die alles hinnehmen?

"Wer sich nicht wehrt, lebt verkehrt"!

Vielleicht ist ja ein Mod motiviert und startet ´ne Unterschriftenaktion o.ä. - "Versuch macht Kluch ".

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Engraver am 19.07.2012 16:51.

brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 20.07.2012 00:02
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@ engraver....

Recht hast Du ... abwarten und Tee trinken, das bringt nix... bzw . das wollen DIE da oben ja... das wir alle immer nur "Schlucken "....

Grüße Jürgen

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Engraver ist offline Engraver · 4774 Posts seit 03.10.2011
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Neuer Beitrag 24.07.2012 17:02
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Hallo Mod´s!!!


Wat mach ma nu?


NiX?

Im Ernst -


NiX ???


Also meine Unterschrift wäre auf jeden Fall dabei, vielleicht auch mehr...

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Engraver am 24.07.2012 17:08.

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George ist offline George · 23321 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 24.07.2012 20:39
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So eine Funktion wie "Unterschriftenliste" ham wir hier leider nicht im Programm.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 24.07.2012 20:40.

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hdavidson ist offline hdavidson · 521 Posts seit 29.04.2008
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Avatar (Profilbild) von hdavidson

fährt: Bobber, früher 97 FLSTS
Neuer Beitrag 24.07.2012 21:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von hdavidson
Luxemburger Tüv:

Da könnte ich ganze Bücher schreiben.
Es gibt wahrscheinlich nicht viele Orte auf dieser Welt, wo du auf so einer kleinen Fläche soviele Arschlöcher auf einen Haufen siehst. Fast unmöglich um das zu Ueberbieten

Kleine Anekdote von heute, 13.40 Uhr:

Musste zu der jährlichen Kontrolle...
Nachdem man das Bike von Innen nach Aussen gewendet hatte und eigentlich nichts gefunden hatte, was zu bemängeln wäre, hat doch, Gott sei Dank, so ein ......zum Schluss doch etwas gefunden:

Ich hatte doch tatsächlich an meinem Bike keinen Reflektor am Fender des Hinterrades........
Maschine wurde deshalb verworfen.........Darf jetzt bitte schön mit einem Reflektor dort wieder antanzen.
Man hat mich auch noch ganz nett darauf hingewiesen, dass der Reflektor unbedingt das E-Zeichen haben muss............
An meiner Maschine sind hinten rechts und links LED-Leuchten verbaut. Damit bin ich eigentlich nicht zu übersehen. Ob diese LED die Norm haben, war ihm eigentlich wurscht, aber der böse böse Reflektor.....der fehlt...

Kurze Info:
Wurde drei Tage später wieder bei unserem "Tüv" vorstellig. Hab vor den Augen des Kontrolleurs einen Reflektor an den Heckfender geklebt...........Dem war das ziemlich egal. Hat gemeint, dass ich ein saucooles Bike habe und schon hatte ich die Abnahme ohne Mängel bestanden.
Hab anschliessend auf dem Hof den Reflektor wieder abgezogen und gut ist............

Ich glaube, so was nennt man Schikane oder Willkür....... Baby Baby

__________________
Auch eine kaputte Uhr geht zweimal am Tag richtig..........

blackwilli ist offline blackwilli · seit
blackwilli ist offline blackwilli
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 25.07.2012 16:03
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Zitat von hdavidson
Ich glaube, so was nennt man Schikane oder Willkür....... Baby Baby

Selbsterhaltungstrieb !

Wenn bis auf eine klitzekleine Minderheit alle Bikes nur durchgewunken würden, könnte man in der Zentrale auf die Idee kommen, dass es in dieser Niederlassung auch mit einem Prüfer weniger gehen würde.
Augen rollen

Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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Neuer Beitrag 25.07.2012 17:07
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Die einzigeste Unterschriftenliste die etwas bringt ist hier eine zu eröffnen.

http://www.bundestag.de/bundestag/aussch...7/a02/index.jsp

Aber mal abgesehen davon hat doch die Bundesregierung schon bestätigt das in der BRD derzeit kein Bedarf ist für eine solche regelung auf Grund des ohnehin sehr hochen TÜV Standarts den wir hier haben.

Warum wohl Aufzüge im Europäischen Ausland vom TÜV Rheinland geprüft werden? Das sagt wohl alles.

__________________
Gruß
Bobbes

 

Nightrider ist offline Nightrider · 2909 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 26.04.2025 09:46
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Da war doch was letztes in den Nachrichten mit den jährlichen TüV für Fahrzeuge über 10 Jahre, und das soll nach der EU auch für Kräder gelten.

Das freut auch nur den Prüfstellen, wieder neue Mehreinnahmen.

__________________
.

George ist offline George · 23321 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23321 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 26.04.2025 10:20
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Nach 13 Jahren damit der zweite Vorstoß. Die Anti-Lobby hat sich aber auch wieder direkt positioniert, also abwarten.

Ansonsten lest euch hier mal die letzten 4 Seiten durch, erspart vielleicht manchem einen neuen Kommentar großes Grinsen

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HD501 ist offline HD501 · 1511 Posts seit 15.04.2019
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fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
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1511 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

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Neuer Beitrag 26.04.2025 10:22
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Müsste es dafür nicht erstmal EU weite Standards geben für den „TÜV“, oder wie es auch in anderen Ländern heißen mag. 
Zudem sagen die deutschen Automobilclubs, dass die eh schon geringen Unfallzahlen, die auf technische Mängel zurückzuführen sind, sich in den letzten Jahren nicht verändert hat. Und das obwohl die Zahl der älteren Autos gestiegen ist. Durchschnitt liegt bei ca. 10 Jahren

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Scirocco ist offline Scirocco · 582 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 26.04.2025 13:01
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Tja, unsere Nachbarn in Holland sind da besser dran.
Fahrzeuge die älter wie 50 Jahre sind brauchen gar nicht mehr zum TÜV!!!

https://sclrotterdam.com/de/nachrichten/...C3%BCv-befreit/

Das wäre für mich schon mal eine gewisse Ersparnis.
Attachment 437988
Attachment 437989

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3645 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
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Neuer Beitrag 26.04.2025 13:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Fahrzeuge die älter wie 50 Jahre sind brauchen gar nicht mehr zum TÜV!!!

Das ist so nicht ganz richtig, der Text bezieht sich auf die "obligatorische TÜV Prüfung" alle ZWEI JahreFür Fahrzeuge, die älter als 50 Jahre sind, gelten in den Niederlanden besondere Regelungen bezüglich der APK (Algemene Periodieke Keuring). In der Regel sind Fahrzeuge, die älter als 50 Jahre sind und als Oldtimer klassifiziert sind, von der regelmäßigen APK-Pflicht befreit, solange sie ausschließlich für Freizeit- oder Sammlerzwecke genutzt werden und bestimmte Bedingungen erfüllen. Das bedeutet, dass diese Oldtimer in der Regel alle 4 Jahre geprüft werden müssen, anstatt alle 2 Jahre wie bei neueren Fahrzeugen. Es ist jedoch wichtig, die genauen Voraussetzungen und Ausnahmen zu prüfen, da es spezielle Regelungen geben kann.

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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